已有一百多年历史的铅酸蓄电池技术，如今正悄悄退出电动自行车、叉车、其它运输工具等应用。探其原因，是由于常规车辆具备了更好的“启停”功能，电动汽车登上了历史舞台，锂离子电池大行其道。此外，中国正逐步停止铅酸蓄电池的生产，政府大力鼓励研发其它替代技术。这为超级电容器的发展铺平了道路。超级电容器的使用寿命为充电电池的数百倍，并且其充放电速度远远超过用于电动汽车再生制动的各类电池。

取代铅酸蓄电池的原因：
1. 传统燃油汽车逐步被混合动力电动汽车取代，因而要求能够在各种温度条件下正常工作的启停电池。
2. 采用混合动力总成的室内电动工业车辆和户外叉车，现在亟需减少人工干预、提高性能。
3. 中国多个城市正在禁止和限制使用电动自行车，主要是因为电动自行车易造成交通事故、引发交通拥堵，并且会产生铅污染，因而铅酸蓄电池的污染治理被提上议事日程。此外，世界各地还出台了更严格的铅污染防治法律。
4. 运输工具排放法规日益严格，消费者要求车辆具备更佳性能，进而要求延长车辆保修期，并提高燃油经济性。

学习内容：
　• 用于风力发电、混合动力系统、UPS、起重机、叉车等应用的储能系统的总体需要，以及不同技术的优缺点。
　• 采用超级电容器的系统如何降低总拥有成本，以及与基于电池的系统相比，该类系统所具备的其它优势。
　• 电容器系统的设计和维护知识